汽車升降平臺如何選型？

汽車升降平臺主要用于汽車樓層間輸送，廣泛應用于汽車4S店、汽車修理廠、地下停車場等場所。

廣泛意義上的汽車升降平臺有人車共乘和單獨載車兩種的。
一種是汽車電梯可以載人，設計和載人電梯類似；一種是汽車升降平臺，只可以載車，不可以載人。

我們一般講的汽車升降平臺指的后者，只載車，不載人。

人車共乘的汽車電梯：

乘載物整裝整卸，電梯的載荷驟增驟減，轎廂受力不均勻。這與普通貨梯乘載物重量逐漸加載或逐漸卸載的方式有很大不同。汽車電梯結構設計應能適應這一特點；

轎廂內設有兩只操縱按鈕箱，司機不用走出汽車，就可操縱電梯；額定載重量3噸以上，轎廂面積大，足以裝載各種小型轎車；前后貫通門的設置，方便了汽車進出電梯；

具有適于載運汽車的轎廂。轎廂是汽車電梯定義中規定的使汽車電梯區別于其他電梯的惟一元素， 這就決定了汽車電梯的轎廂內部尺寸應與乘用車外形相適應。根據新的經濟型轎車界定標準和《汽車庫建筑設計規范》，各種乘用汽車設計車型外廓尺寸及重量是確定的。因此汽車電梯轎廂尺寸也應是確定的；

價格方面昂貴，適用于商場，停車場等高頻使用場所，往往一套電梯安裝下來高達數十萬。

單獨載車汽車升降平臺：點擊進入了解汽車升降機的分類和價格

第一種：四柱式汽車升降平臺，又叫樓層舉升機，原理和汽車維修用四柱舉升機類似，載重力大，最大可達到8噸；無轎廂設計，根據尺寸定做，采用前后貫通式，視野開闊；每層各設計一個開關，采用手離即停的控制模式，保證安全，防止危險發生；動力方面液壓鏈條傳動方式，油缸帶動鏈條提升平臺，運行平穩，提升速度稍慢，安全系數高；

單獨運輸汽車，不可用于載人，一般根據客戶需求定制，但還是要滿足最小尺寸需求，確定場地尺寸后，反饋到工廠開始生產定制，完成后，再由工廠售后安裝人員現場安裝，全程廠家指導；

性價比極高，價格明顯低于汽車電梯，屬于經濟適用型，用少量的投入，達到舉升汽車上樓的目的，適用于4S店、維修廠汽車銷售公司家庭等場所。

第二種：剪叉式汽車升降平臺，即固定剪叉式升降平臺，一般用于高度低，現場空間小，不適合安裝四柱式汽車升降平臺的場所。

第三種：導軌式汽車升降平臺，結構和導軌式升降貨梯類似，可選用四支導軌四缸或八支導軌兩支油缸的結構。

汽車升降平臺的選型，具體要根據客戶現場情況和客戶具體需求而定。